L'étiquette de l'acier laminé à froid DC01 DC03
Détails du produit
| Grade: | DC01, DC03 (EN 10130), SPCC, SPCD (JIS G3141) | Épaisseur: | 0.3mm - 3.0mm |
|---|---|---|---|
| Largeur: | 600mm - 1850mm | Surface: | Finition brillante, huilée ou sèche |
| Standard: | EN 10130, JIS G3141, GB/T 5213 | Limite d'élasticité: | 140 - 260 MPa par qualité |
| Résistance à la traction: | 270 - 410 MPa | Élongation: | 28% - 38% par niveau |
| Dureté: | HRB 50 max pour DC03 recuit | Poids de la bobine: | 3 à 15 tonnes par bobine |
| Diamètre intérieur: | 508 mm ou 610 mm | ||
| Mettre en évidence |
Plaque d'acier laminée à froid,Le débit d'air doit être supérieur ou égal à:,Plaque d'acier pour appareils électroménagers |
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Description du produit
La tôle d'acier laminée à froid par emboutissage profond est produite en décapant une bande laminée à chaud, en la laminant à froid jusqu'au calibre requis et en la recuit dans une atmosphère contrôlée pour restaurer la structure douce et ductile dont les matrices d'emboutissage ont besoin. Les qualités DC01, DC03, SPCC et SPCD que nous proposons diffèrent par leur aptitude à l'emboutissage garantie : DC01 et SPCC conviennent aux pièces de formage général et à l'emboutissage peu profond, tandis que DC03 et SPCD offrent l'aptitude à l'emboutissage plus profonde requise pour les carters d'huile, les cuvettes d'évier, les boîtiers de batterie et les panneaux automobiles complexes. Parce que la surface est laminée à froid pour obtenir une finition lisse, sans défaut et protégée par de l'huile, la feuille offre également la qualité de surface peinte exigée par les appareils électroménagers et les pièces extérieures d'automobiles.
Les ateliers d'emboutissage mesurent l'aptitude à l'emboutissage non seulement par le nom de la qualité, mais aussi par la cohérence entre les bobines, car un changement de limite d'élasticité ou de valeur r entre les livraisons modifie le retour élastique et peut ruiner une production. Nos bobines proviennent d'aciéries intégrées avec un contrôle strict de la température de recuit et de la réduction du skin pass, de sorte que les propriétés mécaniques restent stables au sein de chaque bobine et d'une bobine à l'autre. Nous pouvons refendre des bobines maîtresses à la largeur exacte de votre ligne de presse et fournir des feuilles coupées au format vierge, avec un traitement chimique ou un film d'huile adapté à votre période de stockage. Pour les emboutissages critiques, nos ingénieurs travaillent avec votre atelier d'outillage pour sélectionner la nuance qui équilibre la formabilité, la résistance après formage et le coût.
Principales fonctionnalités- Microstructure recuite douce :le recuit par lots contrôlé donne la faible limite d'élasticité et l'allongement élevé qu'exige l'emboutissage profond.
- Emboutissage constant :les propriétés mécaniques stables entre les bobines maintiennent le réglage de la matrice et le retour élastique prévisibles dans la production en volume.
- Surface lisse et brillante :La finition laminée à froid prend en charge la qualité de peinture de classe A pour les panneaux extérieurs d'automobiles et d'appareils électroménagers.
- Choix des qualités de dessin :DC01 et SPCC pour le formage général, DC03 et SPCD pour les emboutissages sévères et les géométries complexes.
- Fente à la largeur de la ligne :Les bobines principales sont refendues et rembobinées à la largeur exacte de l'alimentation de votre presse, réduisant ainsi les rebuts de bord.
- Options de protection des surfaces :les surfaces huilées, sèches ou traitées chimiquement répondent à vos besoins de stockage et de soudage.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Grade | DC01, DC03, SPCC, SPCD |
| Standard | EN 10130, JIS G3141, GB/T 5213 |
| Épaisseur | 0,3 mm - 3,0 mm |
| Largeur | 600mm - 1850mm |
| Limite d'élasticité | 140 - 260 MPa par qualité |
| Résistance à la traction | 270 - 410 MPa |
| Élongation | 28% - 38% par niveau |
| Surface | Finition brillante, huilée ou sèche |
| Poids de la bobine | 3 à 15 tonnes |
| Diamètre intérieur | 508 mm ou 610 mm |
Les tôles d'acier laminées à froid par emboutissage profond alimentent les lignes de presse qui produisent des panneaux de carrosserie automobile, des réservoirs de carburant, des pièces de siège et des carters de roue, des coques d'appareils électroménagers pour machines à laver, réfrigérateurs et fours à micro-ondes, des éviers de cuisine, des ustensiles de cuisine, des boîtiers de batterie pour outils électriques et véhicules électriques, des panneaux de mobilier de bureau, des boîtiers d'éclairage et d'innombrables composants emboutis et emboutis dans les industries de la quincaillerie et de l'électronique. Le serpentin constitue également le stock de départ pour les pièces en porcelaine émaillée telles que les baignoires et les plaques de cuisson, où la surface propre et le niveau de carbone contrôlé permettent un émaillage sans défaut.
Emballage et assurance qualitéLes bobines sont enroulées sur des noyaux en acier avec protection des bords intérieurs et extérieurs, enveloppées dans du papier barrière contre l'humidité et emballées pour l'expédition en conteneur avec l'oeil vertical ou horizontal comme convenu. Les feuilles coupées sont palettisées avec du papier intercalaire et une protection des coins. La documentation qualité comprend le certificat de l'usine avec les lectures de composition chimique, d'élasticité et de résistance à la traction, d'allongement, de dureté et de rugosité de surface, et nous pouvons organiser des contrôles de spécifications restreints par des inspecteurs tiers. Contactez-nous avec le dessin de votre pièce, la profondeur d'emboutissage requise et le tonnage mensuel afin que nos métallurgistes puissent confirmer la nuance la plus économique pour votre outillage.
Points forts du produit
Tôle d'acier laminée à froid par emboutissage profond DC01 DC03 SPCC en 0,3-3,0 mm pour les pièces d'emboutissage automobile, les coques d'appareils électroménagers et les composants étirés complexes.
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Product Description: Carbon steel plate is a kind of material with a large amount of use, which is divided into ordinary low carbon steel plate and special steel plate, including low alloy high strength steel and corrosion and heat resistant clad steel plate. Ordinary low-carbon steel sheets are ...
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