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QUALITÉ 5052 feuille d'aluminium de qualité marine 2.0 mm alliage de magnésium à haute résistance à la fatigue pour carrosserie de bateaux et construction navale usine
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QUALITÉ 5052 feuille d'aluminium de qualité marine 2.0 mm alliage de magnésium à haute résistance à la fatigue pour carrosserie de bateaux et construction navale usine
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5052 feuille d'aluminium de qualité marine 2.0 mm alliage de magnésium à haute résistance à la fatigue pour carrosserie de bateaux et construction navale

Brand Name: CHALCO
Model Number: AL5052-H32-2.0
Place of Origin: Shandong, Chine
Certification: ISO 9001:2015, ASTM B209, DNV GL, ABS
Minimum Order Quantity: 1 tonne
Price: USD 2850-3350 / Ton
Supply Ability: 6000 tonnes par mois
Delivery Time: 10-20 jours ouvrables après confirmation de commande
Payment Terms: T/T, L/C à vue
Standard Packaging: Revêtement de protection PVC des deux côtés, papier kraft résistant à l'humidité, palette en boi

Product Details


Alliage: 5052 Caractère: H32 (rendu stabilisé)
Épaisseur: 2,0 mm Largeur: 1219 mm / 1500 mm / 2000 mm
Longueur: 2438mm / 3000mm / 6000mm Contenu de magnésium: 2,2-2,8%
Résistance à la traction: 215-265 MPa Force de fatigue: ≥ 110 MPa
Mettre en évidence

Alliage de magnésium de qualité marine

,

Fiche de résistance à la fatigue élevée

,

2.0 mm Plaque en aluminium de coque de bateau

Product Description

Feuille d'aluminium de qualité Marine 5052, alliage de magnésium de 2.0mm, haute résistance à la Fatigue pour les Applications de construction navale de coque de bateau
Feuille d'aluminium de qualité marine 5052 - Résistance supérieure à la corrosion en eau salée

NotreFeuille d'aluminium de qualité marine 5052est le choix définitif pour les applications marines et offshore. AvecTeneur en alliage de magnésium de 2,2 à 2,8 %et trempe H32, cette feuille de 2,0 mm offrerésistance exceptionnelle à la corrosion par l'eau saléecombiné avecexcellente résistance à la fatigue, ce qui en fait le matériau privilégié pourconstruction de coques de bateaux, construction navale et composants de plates-formes offshoremondial.

Principales fonctionnalités
  • Résistance supérieure à l'eau salée :Une teneur élevée en magnésium forme une couche passive stable qui résiste à la corrosion par piqûres et fissures dans les environnements marins, surpassant les qualités 3003 et 6061.
  • Excellente résistance à la fatigue :Résistance à la fatigue ≥110 MPa à 5×10⁶ cycles, critique pour les structures marines chargées dynamiquement soumises aux charges de vagues et de vibrations
  • Rapport résistance/poids élevé :Une résistance à la traction de 215 à 265 MPa associée aux propriétés de légèreté inhérentes à l'aluminium permet des conceptions de navires économes en carburant
  • Bonne soudabilité :Excellentes caractéristiques de soudage à l'arc avec le métal d'apport 5356, maintenant la résistance à la corrosion dans les zones affectées par la chaleur
  • Stabilité sans traitement thermique :L'état H32 offre des propriétés de durcissement stabilisées qui restent constantes après la fabrication et le soudage.
Applications
  • Coques et ponts de bateaux
  • Superstructures de navires
  • Plaques de pont pour plate-forme offshore
  • Coques extérieures des réservoirs de GNL
  • Réservoirs de carburant marins
  • Flotteurs de ponton
  • Passerelles et échelles
  • Composants de chimiquiers
  • Panneaux architecturaux côtiers
Assurance qualité
Toutes les feuilles de qualité marine sont soumises à des tests de corrosion intergranulaire selon ASTM G67 (perte de masse ≤ 15 mg/cm²), à des tests de corrosion par exfoliation selon ASTM G66 et à des tests d'impact Charpy à 0°C. Certification de la société de classification marine DNV GL et ABS disponible. Certification complète EN 10204 3.2 avec inspection par un tiers sur demande.

Product Highlights

Feuille d'aluminium 5052 avec 2,5 % de magnésium, 2,0 mm d'épaisseur. L'aluminium de première qualité marine avec une résistance exceptionnelle à la corrosion par l'eau salée et une excellente résistance à la fatigue. Idéal pour les coques de bateaux, la construction navale, les structures offshore et les équipements marins.

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