Client brésilien commande des tôles d'alliage d'aluminium 7075 5754 de 0,2 mm à 3,5 mm H111 pour la fabrication automobile
Published On: August 11, 2026
Un important fabricant brésilien de composants automobiles a passé une commande importante de tôles d'alliage d'aluminium multi-spécifications, sélectionnant nos tôles d'aluminium "7075 T6" et "5754 H111" dans une gamme d'épaisseur précise de 0,2 mm à 3,5 mm. Le client, un fournisseur de rang 2 bien établi auprès des principaux équipementiers automobiles sud-américains, avait besoin de matériaux en aluminium haute performance pour les panneaux de portes de voiture, les moules de précision, les composants d'étanchéité et les pièces structurelles de carrosserie. Cette commande consolidée démontre notre capacité à fournir une qualité constante sur plusieurs nuances d'alliage et spécifications de calibre dans une seule expédition.Contexte clientLe client brésilien exploite une usine de fabrication moderne dans le corridor industriel de São Paulo, fournissant des composants en aluminium emboutis et formés à plusieurs usines d'assemblage de véhicules au Brésil et en Argentine. Son portefeuille de production comprend des panneaux de portes intérieurs et extérieurs, des structures de coffre, des renforts de capot et divers composants d'étanchéité et de garniture pour les voitures particulières et les camions légers. Avec une consommation annuelle de tôles d'aluminium dépassant 500 tonnes métriques, le client a besoin d'un partenaire fiable fournissant une qualité de matériau constante, des tolérances de calibre précises et des tailles de lots flexibles sur plusieurs spécifications d'alliage.Spécifications du produit livréesNuance d'alliage
Épaisseur (mm)
| Application | 5754 | H111 | 0,2, 0,25, 0,3, 0,4 | 1250 |
|---|---|---|---|---|
| Plaques de base de moules, composants d'outillage | 7075 | H111 | 0,6, 1,0 | 1500 |
| Plaques de base de moules, composants d'outillage | 7075 | H111 | Propriétés clés qui ont motivé la sélection du client : | 1500 |
| Plaques de base de moules, composants d'outillage | 7075 | L'alliage d'aluminium 5754 est un alliage quintessentiel de la série Al-Mg contenant 2,6 à 3,6 % de magnésium, offrant un équilibre optimal des propriétés pour les applications de panneaux de carrosserie automobile. La trempe H111 fournit la combinaison spécifique de formabilité et de résistance requise pour les opérations d'emboutissage complexes tout en minimisant le retour élastique dans les pièces finies. | Propriétés clés qui ont motivé la sélection du client : | 1500 |
| Composants de moules à haute résistance, matrices d'emboutissage | Pourquoi le 5754 H111 pour la fabrication automobile | L'alliage d'aluminium 5754 est un alliage quintessentiel de la série Al-Mg contenant 2,6 à 3,6 % de magnésium, offrant un équilibre optimal des propriétés pour les applications de panneaux de carrosserie automobile. La trempe H111 fournit la combinaison spécifique de formabilité et de résistance requise pour les opérations d'emboutissage complexes tout en minimisant le retour élastique dans les pièces finies. | Propriétés clés qui ont motivé la sélection du client : | Résistance moyenne avec excellente formabilité : |
Résistance supérieure à la corrosion :
La composition Al-Mg offre une résistance exceptionnelle à la corrosion atmosphérique, au sel de voirie et à l'humidité, essentielle pour les composants automobiles desservant les diverses zones climatiques du Brésil, des régions côtières tropicales aux plateaux intérieurs.
- Excellente soudabilité : L'alliage 5754 présente d'excellentes caractéristiques de soudage MIG et TIG avec une faible susceptibilité à la fissuration à chaud, permettant un assemblage robotisé efficace de structures de portes multi-pièces.
- Réduction du poids des véhicules : À environ un tiers de la densité de l'acier, les assemblages de portes en aluminium 5754 contribuent de manière significative aux objectifs de légèreté des véhicules, favorisant une meilleure efficacité énergétique et une réduction des émissions de carbone.
- Pourquoi le 7075 T6 pour les applications de moulesL'inclusion de l'alliage 7075 T6 reflète l'exigence du client en matière de matériau haute résistance pour l'outillage d'emboutissage de production. En tant qu'alliage zinc-magnésium-cuivre de la série 7000, le 7075 T6 offre une résistance à la traction supérieure à 500 MPa, approchant celle des aciers de structure tout en conservant l'avantage de légèreté et la conductivité thermique supérieure de l'aluminium. Cela permet de réduire le poids des outils pour des changements de matrices plus rapides, des temps de cycle plus courts, une excellente stabilité dimensionnelle après usinage CNC et un outillage rentable avec des délais plus courts par rapport aux moules en acier.
- Assurance qualité et livraisonL'ensemble de la commande a été traité sous un contrôle qualité rigoureux, y compris la vérification de la composition chimique par spectrométrie d'émission optique, des tests de propriétés mécaniques selon la norme ASTM E8, une mesure de calibre de micromètre laser de précision garantissant une tolérance de ±0,02 mm pour les calibres minces, et une inspection de la qualité de surface sous un éclairage calibré. L'expédition consolidée a été conteneurisée au port de Tianjin avec un emballage d'exportation professionnel comprenant du papier inhibiteur de corrosion VCI, des palettes en bois certifiées NIMP 15 et un emballage imperméable complet. Une documentation complète, y compris les certificats de test de laminoir (EN 10204 3.1), la liste de colisage et le certificat d'origine, a accompagné l'expédition, dédouanant les douanes brésiliennes sans délai.
Le client brésilien a déclaré sa pleine satisfaction quant à la qualité du matériau, confirmant que les tôles 5754 H111 ont fonctionné sans faille sur ses lignes d'emboutissage avec des taux de rendement de première passe supérieurs à 98 % pour la production de panneaux de portes et de composants d'étanchéité. Les plaques de moules 7075 T6 ont démontré une excellente usinabilité CNC avec une dureté constante, permettant des matrices d'emboutissage dimensionnellement stables désormais en service de production complète. Cette transaction réussie a jeté les bases d'une coopération élargie, le client exprimant son intérêt pour des nuances d'alliage supplémentaires (5052, 5083, 6061) pour de futurs programmes de plateformes de véhicules.
